{"id":25,"date":"2013-04-09T04:41:23","date_gmt":"2013-04-09T02:41:23","guid":{"rendered":"http:\/\/http:\/\/loscaminoslaplata.com\/?page_id=25"},"modified":"2013-04-28T04:16:35","modified_gmt":"2013-04-28T04:16:35","slug":"rutas-en-espana-y-rutas-asociadas","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/loscaminosdelaplata.com\/?page_id=25","title":{"rendered":"Rutas en Espa\u00f1a y rutas asociadas"},"content":{"rendered":"

La V\u00eda de la Plata, denominada originalmente\u00a0Iter ab Emerita Asturicam<\/em>, camino de M\u00e9rida a Astorga, era una antigua calzada romana. Los arque\u00f3logos hablan de una ruta natural que en tiempos anteriores a la romanizaci\u00f3n propici\u00f3 los incipientes intercambios comerciales entre el norte y el sur de la pen\u00ednsula Ib\u00e9rica.<\/p>\n

Por esta ruta sub\u00edan en verano y bajaban en invierno los primeros ganaderos con sus reba\u00f1os. Adem\u00e1s, era una v\u00eda de penetraci\u00f3n norte-sur por el oeste de la pen\u00ednsula por donde en el primer milenio antes de Cristo bajaba el oro y el esta\u00f1o desde las minas del norte a la legendaria Tartessos y a las colonias fenicias. Sobre estas sendas primitivas, el Imperio romano construy\u00f3 con \u00e1nimo de pervivencia la V\u00eda de la Plata.<\/p>\n

\u00a0\u00bfPor qu\u00e9 la V\u00eda de la Plata y no del oro, del esta\u00f1o u otro mineral explotado por los romanos en el noroeste de Le\u00f3n y Asturias? La raz\u00f3n parece ser sencilla: esta plata que denomina el camino no es un mineral, sino una corrupci\u00f3n de la palabra \u00e1rabe bal’latta, que quiere decir \u00abcamino enlosado\u00bb.<\/div>\n
\"rutaplata\"<\/a><\/div>\n
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\"asturias1\"<\/a><\/p>\n

Asturias:<\/strong><\/span><\/a><\/h3>\n
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La Ruta de la Plata, principal eje de comunicaci\u00f3n del oeste peninsular desde la \u00e9poca romana hasta la actualidad, fue rescatada en tiempos recientes como reclamo tur\u00edstico, incluyendo las ciudades asturianas de Oviedo y Gij\u00f3n hacia el norte en su recorrido final.<\/p>\n

\"Leon1\"<\/a>Castilla y Le\u00f3n:<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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A su paso por Le\u00f3n la v\u00eda romana sigue el trazado de la carretera N-630, paralela al r\u00edo Bernesga. Todas las calzadas, especialmente la de la Ruta de la Plata tienen la querencia del r\u00edo. Fue el rey Alfonso III el Magno el \u00faltimo rey asturiano quien traslad\u00f3 la Corte a Le\u00f3n desde Oviedo en el siglo X siendo Le\u00f3n cabeza del reino y la ciudad medieval de Espa\u00f1a con m\u00e1s iglesias, conventos y monasterios.<\/div>\n
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Extremadura:<\/a>\u00a0<\/strong><\/span><\/div>\n
La primera ciudad que marca el inicio de la V\u00eda de la Plata por Extremadura es Ba\u00f1os de Montemayor donde se atestigua la presencia romana con la existencia de una fuente de aguas termales y la calzada romana. La calzada conserva su trazado en dos grandes tramos situados en las entradas norte y sur de la poblaci\u00f3n.<\/div>\n
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\"andalucia\"<\/a><\/strong>\u00a0Andaluc\u00eda:<\/strong><\/a><\/span><\/div>\n
Desde \u00e9poca remota, existe una ruta trazada entre monta\u00f1as, valles y llanuras, que une el norte y el sur de Espa\u00f1a, en cuya cuenca baja del Guadalquivir de la antigua Iberia floreci\u00f3 la primera gran cultura urbana occidental, bajo la m\u00edtica monarqu\u00eda de Tartessos, a finales de la Edad de Bronce. Debido a la gran riqueza minera por ellos controlada, y a las posteriores mediterr\u00e1neas -fenicias, griegas y romanas-, el sur de Espa\u00f1a adquiri\u00f3 gran significaci\u00f3n como productor de metales preciosos.\u00a0<\/strong><\/div>\n
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\"almaden\"<\/a>\u00a0Almad\u00e9n. La ruta del Azogue o Mercurio:<\/strong><\/span><\/a><\/div>\n
Antes de la llegada del pueblo romano a la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica el mercurio y el bermell\u00f3n de Almad\u00e9n eran conocidos por los primeros pobladores de esta, llegando a ser uno de los elementos clave de la comercializaci\u00f3n de metales entre los habitantes de Sierra Morena y los pueblos del Mediterr\u00e1neo.<\/div>\n
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\"ferroviarios\"<\/a><\/div>\n
\u00a0 \u00a0\u00a0Ruta de los Poblados Ferroviarios:<\/strong><\/span><\/div>\n
\u00a0 \u00a0La Ruta de la Plata tiene un singular marchamo ferroviario. Y es que sobre este eje norte-sur que flanquea la frontera hispanolusa (y su virtual prolongaci\u00f3n hasta el mar Cant\u00e1brico) se dibuja una larga traza f\u00e9rrea que, desde que en 1870 MZA iniciara la construcci\u00f3n del tramo ferroviario entre la estaci\u00f3n pacense de M\u00e9rida y la sevillana de Los Rosales, con sucesivas adendas, se concluir\u00eda en este corredor en 1896. Este remate del trazado, entre Palazuelo y Astorga, lo tram\u00f3 la empresa MCPO (Madrid a C\u00e1ceres y Portugal y Oeste de Espa\u00f1a).<\/div>\n
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